Cavi ampiamente utilizzati nell’elettronica automobilistica, con una vasta gamma di colori della guaina, destinati all’esecuzione sia di collegamenti fissi, che per la preparazione di cablaggi. Per via dell’ampia gamma delle temperature di esercizio, da -40°C a 105°C, questi cavi possono essere utilizzati per il cablaggio di componenti nel vano motore, distanti dal blocco motore o che si trovano sotto di esso.